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Depuis 2000, portée par l'excellente situation de développement macroéconomique national soutenu, l'industrie automobile est entrée dans une période de développement rapide. En tant que partie importante de l'industrie automobile mondiale, la Chine se classe actuellement au quatrième rang mondial. De plus, de nombreuses multinationales dans le monde sont entrées en Chine et continuent d'investir, notamment dans le domaine automobile. Avec le fort soutien de l'État, de nombreuses entreprises clés ont progressivement renforcé leur coopération avec les grandes entreprises à capitaux étrangers.
Pendant de nombreuses années, le soudage au laser de la carrosserie en blanc des constructeurs automobiles nationaux a été essentiellement monopolisé par des géants étrangers. La ligne de production intelligente de soudage laser pour carrosserie automobile en blanc à laquelle HGLASER a participé à la recherche et au développement peut identifier automatiquement une variété de modèles, saisir automatiquement les fixations correspondantes et appeler les programmes liés pour le traitement, et appliquer des technologies telles que le positionnement rapide de la caisse en blanc, les robots industriels de brasage laser, de soudage et de manutention. La vitesse de soudage peut atteindre 4,8 m/min et une voiture peut être soudée en moins d'une minute.Par rapport au soudage par points traditionnel, la vitesse est augmentée de plus de 30%, le coût du processus est réduit de 40% et la rigidité de la caisse est augmentée de 30%.
La machine d'affaiblissement laser pour panneaux d'airbag automobile adopte un traitement laser à alimentation automatique, qui combine parfaitement la technologie robotique et la technologie d'affaiblissement laser, et divers indicateurs techniques et performances ont atteint le niveau avancé international. L'équipement peut contrôler l'épaisseur restante et le temps de production du panneau d'airbag est inférieur à une minute.
Caractéristiques techniques:
● Dispositif de pré-positionnement pour assurer la précision du traitement ;
● Dispositif d'affaiblissement de précision pour assurer l'exactitude, la stabilité et la répétabilité de la profondeur d'affaiblissement ;
● Traçabilité des données de production.
Sous le contrôle du générateur de gaz, l'explosion de l'airbag va provoquer une réaction d'oxydation et produire une grande quantité de gaz, ce qui va provoquer un éclatement. Par conséquent, les exigences d'étanchéité des airbags sont très strictes. La machine de soudage laser dans l'airbag automobile Farley Laserlab a une grande profondeur de soudage (jusqu'à 2 ~ 3 mm), une résistance de soudage élevée, une petite zone affectée par la chaleur et une petite déformation de soudage. Aucune baguette de soudage ou matériau de remplissage n'est nécessaire et des joints de soudage purs et sans pollution peuvent être produits.
Caractéristiques techniques:
● Grande pénétration de soudage (jusqu'à 2~3 mm), résistance de soudage élevée, petite zone affectée par la chaleur et petite déformation;
● Haut degré d'automatisation, opération commode et vitesse rapide ;
● Haute précision, bonne stabilité et rendement élevé ;
● Traitement sans contact, pas d'outils auxiliaires de soudage ;
● Aucune baguette de soudage ni matériau de remplissage ne sont nécessaires, et un joint de soudage pur et sans pollution peut être obtenu.
La forme du pare-chocs de la voiture est irrégulière. La méthode d'emboutissage traditionnelle est très compliquée et produira des déformations et des contraintes. La technologie laser ne nécessite pas de systèmes de fixation complexes, de contraintes et de déformations, et est plus adaptée au post-traitement et à l'installation.
Caractéristiques techniques:
● La technologie laser avancée améliore la qualité et la résistance du soudage ;
● Performances stables, bonne répétabilité, haute fiabilité et beaux joints soudés ;
● Le joint de soudure plat n'endommagera pas les autres pièces.
Le soudage au laser utilise un faisceau laser focalisé à haute énergie pour faire fondre et connecter les matériaux afin de former un bon joint soudé. Le soudage au laser présente les avantages d'une vitesse de soudage rapide, d'une faible déformation, d'un grand rapport de pénétration de la soudure, d'un traitement post-soudage simple et d'une bonne qualité de soudage. Cette machine peut souder des matériaux identiques ou différents, même des matériaux réfractaires dans diverses conditions spéciales.
La machine de découpe laser automatique Farley peut remplacer les méthodes de traitement traditionnelles.
Caractéristiques techniques:
● Conception de chemin optique fixe ;
● Système de chargement de disque à deux stations
● Surface de coupe de haute qualité ;
● Haute précision ;
● Vitesse rapide et haute efficacité
Le soudage au laser des pignons automobiles est une tendance de développement. À l'heure actuelle, les constructeurs automobiles mondiaux ont remplacé les méthodes de soudage traditionnelles des pignons par le soudage au laser, tels que le soudage par résistance, le soudage par induction et le soudage par faisceau d'électrons. Le soudage laser de pignon n'a pas besoin de travailler dans le vide. Il n'y a pas de déformation de soudage et le pignon après soudage n'a pas besoin de traitement supplémentaire. De plus, le joint soudé a des propriétés mécaniques générales équivalentes ou meilleures que le matériau de base, assurant une meilleure transmission du couple du pignon.
Le coffre d'une voiture est composé d'un couvercle de coffre et d'un panneau arrière. Étant donné que la forme est à un angle de 90 degrés, le brasage est la méthode la plus appropriée. Avec le brasage MIG, il est difficile de former un joint soudé lisse avec les méthodes traditionnelles, ce qui causera de la pollution. En revanche, le brasage laser présente les avantages d'une vitesse de soudage rapide, d'une bonne forme de soudage et d'une qualité stable.
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