La machine de découpe laser à fibre tridimensionnelle à cinq axes est considérée comme le joyau de la couronne des équipements de traitement laser haute puissance. Il est principalement utilisé dans la coupe et le rognage de surfaces courbes tridimensionnelles de forme spéciale, et est utilisé pour remplacer les matrices de poinçonnage et de rognage. Au début, la découpe plasma manuelle de pièces tridimensionnelles était utilisée en Chine et l'effet de coupe n'était pas idéal. Ces dernières années, des machines de découpe laser 3D robotisées ont été développées en Chine et l'effet de coupe a été amélioré dans une certaine mesure. Cependant, en raison de la faible précision des robots et de la faible précision de coupe, il n'a été utilisé que dans certaines industries peu exigeantes. Dans l'industrie automobile des matrices d'emboutissage, l'essai de moule nécessite une grande précision de coupe. La machine de découpe laser à fibre tridimensionnelle à cinq axes est populaire en raison de son efficacité de production élevée et de ses performances stables, mais le marché principal est monopolisé par des équipements étrangers.

La machine de découpe laser à fibre tridimensionnelle à cinq axes est une machine-outil haut de gamme qui intègre la lumière, les machines, l'électricité et le gaz. Il est utilisé dans l'industrie automobile, l'industrie des moules, les industries militaires et aérospatiales, l'industrie des appareils électroménagers et la découpe de tuyaux de forme spéciale, principalement pour les surfaces courbes. Découpe de tôle.

La technologie de découpe laser tridimensionnelle à cinq axes a été développée dans les années 1990, et seules des sociétés allemandes, italiennes et autres sont développées et produites, et le marché est essentiellement monopolisé par ces deux sociétés. Après 2008, les sociétés japonaises NTC et Mitsubishi ont développé une machine de découpe laser CO2 tridimensionnelle à cinq axes à faible accélération, basse vitesse et haute précision avec une table mobile. Mais pendant longtemps, la machine de découpe laser tridimensionnelle à cinq axes est principalement utilisée pour la recherche et le développement et la production d'essais en petits lots. Il coupe et coupe les pièces tridimensionnelles embouties, remplace la matrice de coupe traditionnelle et la matrice de poinçonnage, raccourcit le cycle de développement de nouveaux produits, réduit les coûts de fabrication, de sorte que les ventes annuelles sur le marché sont moindres. Sur le marché chinois, la demande annuelle générale du marché est d'environ 30 à 40 unités.

Cependant, en raison de l'émergence et de l'application de la technologie de thermoformage automobile, la demande du marché a changé. Une ligne de production de thermoformage automobile est généralement équipée de 4 à 5 machines de découpe laser tridimensionnelles à cinq axes, et la demande du marché se développe de manière explosive. Jusqu'à présent, il existe près de 450 lignes de production de thermoformage automobile dans le monde, et environ 2 000 ensembles de machines de découpe laser 3D à cinq axes sont produits avec elles. Il existe près de 170 lignes de production de thermoformage en Chine, et environ 700 ensembles de machines de découpe laser tridimensionnelles à cinq axes sont produits en même temps.

La technologie de formage à chaud de la tôle d'acier fait référence au fait que la tôle d'acier est chauffée à une température élevée de 950 ℃, puis formée une fois, puis refroidie rapidement, de manière à améliorer la résistance de la tôle d'acier de manière globale, avec une limite d'élasticité de plus de 1000Mpa. 30%, les performances de sécurité sont nettement améliorées. En raison de la haute résistance de la plaque d'acier, la matrice de coupe traditionnelle et le mème de poinçonnage ne peuvent pas être utilisés pour la coupe et le poinçonnage en raison de la haute résistance de la plaque d'acier, et ne peuvent être produits qu'au laser, de sorte que le tridimensionnel cinq- les produits de découpe laser à axe entrent dans la chaîne de production de masse des automobiles, ce qui est impossible. Procédés et procédures de production alternatifs.

La limite d'élasticité des plaques d'acier ordinaires est de 140 MPa, ce qui convient aux voitures de tourisme et aux téléphériques. la limite d'élasticité des plaques d'acier à haute résistance est de 180 à 240 MPa, ce qui convient aux camions, chariots élévateurs, bus, pelles, machines agricoles, etc. la limite d'élasticité des plaques d'acier à haute résistance est de 260 à 320 MPa, adaptée aux voitures économiques et aux VUS économiques ; la limite d'élasticité des plaques d'acier super résistantes est de 340 à 700 MPa, adaptée aux voitures haut de gamme et aux VUS haut de gamme ; et la limite d'élasticité des plaques d'acier formées à chaud dépasse 1000 MPa ou plus, généralement des plaques d'acier formées à chaud. La limite d'élasticité est d'environ 1500Mpa. À l'heure actuelle, les fabricants de matériaux développent des tôles d'acier formées à chaud avec une limite d'élasticité d'environ 2000Mpa, et de plus en plus de tôles d'acier à ultra-haute résistance sont largement utilisées dans l'industrie automobile, ce qui rend la machine de découpe laser tridimensionnelle à cinq axes produits de plus en plus utilisés.