À l'aube du XXIe siècle, l'industrie automobile au Japon, aux États - Unis et en Europe accorde de plus en plus d'attention au maintien de sa compétitivité sur le marché, en particulier en matière de recherche et de développement. La production en petits lots et la production sur mesure sont devenues une tendance au développement. Ce mode de production combine les avantages de la fabrication à la main et de la production en série, tout en évitant les inconvénients du coût élevé de la production à la main et du manque de flexibilité de la production en série.

Dans ces conditions, les fabricants d'équipements de traitement laser doivent constamment innover et maintenir leur compétitivité. Dans la conception, il est nécessaire non seulement de répondre aux besoins actuels de traitement et d'application des panneaux automobiles, mais aussi de se préparer au développement futur des utilisateurs, c'est - à - dire de fournir des solutions raisonnables Pour le mode de production de petits lots.

Compte tenu de la forte demande des utilisateurs de l'industrie de la carrosserie automobile au cours des dernières années pour l'amélioration des performances de l'équipement dans les trois domaines suivants: vitesse d'usinage plus rapide, plus grande gamme d'usinage (en particulier MpV, SUV et pick - up très réussis ont une demande plus forte à cet égard) et flexibilité, structure compacte, fonctionnement simple et d'autres caractéristiques, Huagong Technology a spécialement fait une nouvelle conception de ses machines d'usinage laser 3D. Il adopte la structure du cadre de portique, toutes les parties mobiles sont dans l'air, l'ensemble de la zone de traitement est ouvert à l'utilisateur, a une très bonne accessibilité, l'utilisateur peut choisir de nombreux schémas de configuration de la main à l'automatisation complète en fonction de la situation de son propre produit. Atteint un niveau sans précédent de performance dynamique. En même temps, la conception de la structure intégrée permet non seulement une installation simple et rapide, mais aussi une installation rapide et un repositionnement rapide entre les différents secteurs de production, tout comme les nouveaux tours et meuleuses.

Au fur et à mesure que les exigences en matière de confort et de sécurité des véhicules augmentent, l'augmentation progressive de la taille de la carrosserie, l'examen de l'utilisation de la technologie à quatre roues motrices, l'ajout d'équipements électroniques, etc., deviennent de plus en plus une tendance dans l'industrie automobile, et tout Cela augmente in évitablement le poids des véhicules entiers et conduit à une contradiction avec l'objectif de réduction de la consommation de carburant. La seule solution est de réduire le poids de la carrosserie sans affecter les performances. Cela peut être vérifié par l'utilisation généralisée des pièces de formage interne à haute pression (ihu) et des matériaux en acier à haute dureté (acier thermoformé) dans le domaine de la carrosserie automobile.

Le formage interne à haute pression est effectué par émulsion à haute pression (eau et additifs) de sorte que la paroi extérieure de la partie creuse (principalement tubulaire) à l'intérieur du moule soit complètement fixée au moule. Les pièces produites par cette méthode ont une grande précision de formage et un poids léger, et peuvent être soudées à l'origine de plusieurs tuyaux en un seul moulage, réduire les temps de soudage et améliorer la résistance globale, son bon rapport résistance - poids et son faible coût de production ont également été largement utilisés dans la structure de la carrosserie et du châssis. Étant donné que la forme de la pièce de formage interne à haute pression est très compliquée et qu'il y a un certain nombre de trous et de rainures à couper, il est impossible d'utiliser la matrice de poinçonnage traditionnelle. La coupe laser 3D est l'une des meilleures solutions.

Le matériau en acier à haute dureté (acier formé à chaud) a une tension interne extrêmement élevée (1500mpa / mm2), de sorte que la déformation élastique est très faible, ce qui est très approprié pour l'utilisation dans la partie de la carrosserie automobile qui a besoin d'une résistance élevée, comme le support du pare - chocs, l'élément avant, l'élément latéral, la barre d'armature, etc. Dans les mêmes exigences de résistance, l'acier à haute dureté est beaucoup plus léger que les tôles d'acier normales et peut réduire de nombreuses procédures de soudage, de sorte que le poids de la carrosserie peut être efficacement réduit sur la base de la sécurité. C'est pour cette raison que les pièces de ce matériau ne peuvent presque pas être usinées à l'aide de matrices de poinçonnage traditionnelles, et la seule solution est la coupe laser 3D.

La machine de coupe laser 3D a renversé le processus de poinçonnage et de cisaillement des pièces de traction. De l'aérospatiale à l'automobile, aux machines civiles, de la structure en acier au soudage automatique, du matériel aux produits de première nécessité... Toutes sortes de pièces d'étirement ont besoin de la technologie de coupe laser tridimensionnelle, c'est une bonne preuve qu'elle a attiré l'attention de l'industrie et qu'elle peut se développer rapidement. En raison de sa haute précision, de sa grande vitesse, de sa grande flexibilité et d'autres caractéristiques, il résout efficacement le « point douloureux » de la modélisation 3D. La machine de coupe laser tridimensionnelle dirigera l'industrie manufacturière de la technologie de soudage de la coupe en flexion plane à la modélisation tridimensionnelle. Une fois moulé, réduire le processus, réduire les coûts, améliorer les performances, beau et pratique.

En ce qui concerne l'industrie automobile, l'application de la technologie de coupe laser a conduit à la modernisation de l'industrie. En ce qui concerne l'ensemble de l'industrie manufacturière, la technologie de coupe laser a conduit la fabrication chinoise à la mondialisation et à la fabrication intelligente. Avec le transfert du Centre mondial de fabrication en Chine, la demande de machines de coupe laser en Chine augmente également. L'industrie de la coupe au laser a commencé à prendre forme à partir de rien. Les machines à découper au laser ont un potentiel illimité non seulement sur le marché de la fabrication automobile, mais aussi dans d'autres domaines d'application.